Halle hat sich in den letzten Jahren zum Logistik-Standort entwickelt. Dazu hat der Hafen Halle wesentlich beigetragen, auch wenn dort kein regelmäßiger Schiffsverkehr stattfinden kann, hat sich hier durch die Kombination von Schiene und Straße ein wichtiger Containerumschlagplatz entwickelt.

Wenn man sich mit dem Geschäftsführer der Hafen Halle GmbH Herrn Lindemann unterhält, dann bekommt man zweierlei Dinge sehr schnell mit. Zum einen seinen Stolz auf das, was am Standort Trotha erreicht wurde. Zum anderen aber auch seine Enttäuschung, dass der Hafen Halle in der Öffentlichkeit so schlecht geredet wird. Die Erfolge, die seit 2008, erzielt werden konnten, als am Hafen Halle ein eigener Container Terminal eröffnet wurde, haben daran leider nicht viel geändert. Hier werden seitdem Container zwischen LKW und Schiene umgelagert, darunter auch Gefahrengutcontainer oder Kühlcontainer. Die Investitionen der öffentlichen Hand – die ja oft belächelt werden – haben sich hier gelohnt. Der Logistikstandort Hafen funktioniert.

Mit der Flut 2013 stand dann der Hafen vor neuen Herausforderungen. Wie macht man einen Hafen hochwassersicher??? Die Soforthilfen des Landes für die Unternehmen, die von Hochwasser betroffen waren, haben zwar auch dem Hafen Halle geholfen, aber Herr Lindemann steht nun vor der Herausforderung Schutzmaßnahmen zu ergreifen. Leider gibt es hierfür aber keine Unterstützung durch das Land. Die Frage, warum wir die Instandsetzung von Gebäuden und die Wiederbeschaffung von Technik fördern, aber nicht zukunftssichernde Maßnahmen für den Schutz vor dem nächsten Hochwasser werde ich mit nach Magdeburg nehmen, denn unser Interesse muss es sein, dass die Landesinvestitionen auch die nächste Naturkatastrophe sicher überstehen können.